Țeapa cu mașinile germane mai vechi de 10 ani

Acum 1 lună de zile am aflat de la cineva cum un tip care aducea mașini de dincolo și-a luat teapa cu mașinile germane mai vechi de 10 ani de zile. A cumpărat 3, a venit cu ele aici, le-a dus la RAR, iar când să le facă omologarea în vederea înmatriculării, cei de la registru i-au spus că au fost radiate și nu se mai pot înscrie.

Mișto, nu?

Să vă spun povestea, care probabil a băgat „în faliment” bișnițarii de mașini second hand din România în ultimele luni. S-a dat o lege prin Germania, că mașinile mai vechi de 10 ani pot fi radiate și scoase din uz, însă ele fizic nu trebuie duse la un centru Remat.

Nu toți, doar cei șmecheri, și-au pus mașinile la vânzare la același preț de piață poate cu 500-1000 euro mai puțin astfel încât să fie un deal bun.

Aici erau două variante:

1. Plecai cu ea pe roți și îți trebuiau numere roșii.
2. Plecai cu ea pe trailer și nu aveai nevoie de numere roșii.

Dacă alegeai varianta 2, ajungeai cu mașina/mașinile în România iar la RAR îți luai țeapă, însă dacă alegeai varianta 1, când mergeai la primărie să îți elibere numerele provizorii îți spunea că mașina e radiată și țeapă.

Ai grijă de banii tăi!