Simplu. Se prelungește de la capătul lui Sever Bocu până în Dumbrăvița. Defapt linia se vrea a fi până în Giarmata, astfel încât toți oamenii să beneficieze de transport în comun până în Timișoara.

Problema nu este aici, ci la modul cum sunt cheltuiți banii publici pe contracte semnate pe sub mână cu diverși contractori. Astfel cel care a câștigat se pare că și-a bătut joc și a pos stâlpi din 15m în 15m.

Dumbravita

Acu pe bune crezi că la 50m nu ținea cablul de electricitate pentru firobuz?


Urmărește-mă pe Google News sau activează

Ți-a plăcut articolul? Lasă un comentariu